Student*in für Masterarbeit Potentialabschätzung einer Software-in-the-Loop-basierten P1-Hybrid-Betriebsstrategie unter Nutzung bekannter Optimierungsmethoden

Life is always about becoming… Im Leben geht es darum, sich auf eine Reise zu begeben, um die beste Version unseres zukünftigen Selbst zu werden. Während wir Neues entdecken, stellen wir uns Herausforderungen, meistern sie und wachsen über uns hinaus.

Bewerben Sie sich bei Mercedes-Benz und finden Sie den Aufgabenbereich, in dem Sie Ihre Talente individuell entfalten können. Dabei werden Sie von visionären Kolleginnen und Kollegen unterstützt, die Ihren Pioniergeist teilen. Bei uns einzusteigen bedeutet, Teil eines globalen Teams zu werden, dessen Ziel es ist, die begehrenswertesten Automobile der Welt zu bauen. Together for excellence.

Stellennummer: MER0003ZB6

Aufgaben

Die Abteilungen Betriebsstrategie (RD/EDC1&2) entwickeln mit großer Leidenschaft moderne, attraktive Antriebe für die Mercedes-Benz und Mercedes-AMG Fahrzeuge der nächsten Generation. Dabei arbeiten wir schon heute an Fahrzeugen, die die Technologieführerschaft von Mercedes-Benz auch zukünftig sichern werden. Wir entwickeln und applizieren performancestarke Softwarekomponenten zur Steuerung und Regelung innovativer Powertrainkonzepte, um gemeinsam mit unseren Partnern ein hervorragendes Kundenerlebnis zu erzeugen. Insbesondere die Entwicklung vernetzter Antriebssysteme aus Verbrennungsmotor und 48V-ISG-Systemen steht hierbei im Fokus.
 

Wir suchen zur Verstärkung unseres Entwicklungsteams eine studentische Unterstützung. Wir sind ein kollegiales, motiviertes Team mit vielseitigen und spannenden Aufgaben und freuen uns, wenn Du uns mit Deinem Engagement und Deiner Persönlichkeit bereicherst.

Diese Herausforderungen kommen auf Dich zu:

• Eigenständiger Versuchsaufbau und Testbetreuung am Fahrzeug
• Eigenständige Planung und Durchführung einer SIL-Strategie (Software in the Loop) zur Verbrauchsoptimierung unter bekannter physikalischer Randbedingungen erweitert um den Aspekt der Kosten- und Zeitressource
• Implementierung und Validierung entwickelter SIL-Ergebnisse am Fahrzeug
• Formelle schriftliche Ausarbeitung nach wissenschaftlichen Standards

Die endgültige Themenfindung erfolgt in Absprache mit der Hochschule, Dir und uns.

Die Tätigkeit kann ab April 2026 beginnen.

Qualifikationen

• Studiengang Maschinenbau, Fahrzeugtechnik oder Vergleichbares
• Sichere Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift
• Sicherer Umgang mit MS-Office
• Sicherer Umgang mit Matlab und anderweitigen Programmiersprachen
• Engagement und Teamfähigkeit
• Analytische Denkweise und strategische Arbeitsweise

Zusätzliche Informationen:

Wir freuen uns auf Deine Online-Bewerbung mit Lebenslauf, Anschreiben, Zeugnissen,  aktueller Immatrikulationsbescheinigung mit Angabe des Fachsemesters und Nachweis über die Regelstudienzeit. Bitte vergesse nicht im Online-Formular Deine Dokumente als "relevant für diese Bewerbung" zu markieren und die maximale Dateigröße von 5 MB zu beachten.

Weiterführende Informationen zu den Einstellkriterien finden Sie hier.

Schwerbehinderte und gleichgestellte Bewerbende sind herzlich willkommen! Die Schwerbehindertenvertretung ([email protected]) unterstützt Dich gerne im Bewerbungsprozess.

HR Services hilft Dir bei Fragen zum Bewerbungsprozess gerne weiter. Du erreichst uns per E-Mail über [email protected] oder telefonisch unter 0711/17-99000 (Mo-Fr 10-12 Uhr & 13-15 Uhr).

Benefits

• Essens­zulagen
• Mit­arbeiter­handy möglich
• Mit­arbeiter­rabatte möglich
• Mit­arbeiter­beteili­gung möglich
• Mit­arbeiter Events
• Coaching
• Flexible Arbeits­zeit möglich
• Hybrides Arbeiten möglich
• Gesund­heits­maß­nahmen
• Betrieb­liche Alters­ver­sorgung
• Mobilitäts­angebote
• Kantine, Café
• Betriebs­arzt
• Kinder­betreuung
• Park­platz
• Gute An­bindung
• Barriere­frei­heit

Kontakt

Daniel Hertler
Email: [email protected]

Mercedes-Benz Plant Sindelfingen, Sindelfingen
Bela-Barenyi-Str Tor 14
71063 Sindelfingen