Spezialist für das Technische Risiko-Mgmt. (FMEA, FTA, HARA) (m/w/d)

Spezialist für das Technische Risiko-Mgmt. (FMEA, FTA, HARA) (m/w/d)

PMX GmbH

München
FMEA
FTA
HARA
technisches Risikomanagement
ISO 26262
APIS-IQ FMEA
Isograph Fault Tree+
Kommunikationsfähigkeiten
mechatronische Systeme
Problem solving

Hexjobs Insights

Position als Spezialist für Technisches Risikomanagement in München. Verantwortlichkeiten umfassen Risikoanalysen, Koordinierung von Workshops und Prozessoptimierung. Voraussetzungen: Ingenieurstudium, 5 Jahre Erfahrung im Risikomanagement.

Schlüsselwörter

FMEA
FTA
HARA
technisches Risikomanagement
ISO 26262
APIS-IQ FMEA
Isograph Fault Tree+
Kommunikationsfähigkeiten
mechatronische Systeme
Problem solving

Deine Aufgaben

  • Du verantwortest die Durchführung von entwicklungsbegleitenden Risikoanalysen (FMEA, FTA und HARA).
  • Du koordinierst, moderierst und dokumentierst FMEA-, FTA- und HARA-Workshops im Rahmen von Neuentwicklungen – insbesondere gemäß den Anforderungen der funktionalen Sicherheit (ISO 26262).
  • Du berichtest regelmäßig über den Status in den entsprechenden Projektgremien.
  • Du arbeitest aktiv an der Prozessoptimierung der FMEA-, FTA- und HARA-Methoden innerhalb der MAN Truck & Bus SE sowie in markenübergreifenden Konzernarbeitskreisen mit.
  • Du legst Vorgehensweisen zur FMEA-, FTA- und HARA-Methodik in Guidelines, Arbeitsanweisungen und Normvorgaben fest.

Dein Profil

  • Du hast ein abgeschlossenes Studium im Ingenieurwesen (TU/FH).
  • Du bringst mindestens 5 Jahre Erfahrung in der Anwendung von Methoden des technischen Risikomanagements in der Automobilindustrie mit.
  • Du hast mehrjährige operative Erfahrung in der Durchführung von FMEA’s, FTA’s und HARA’s in Entwicklungsprojekten der Automobilbranche.
  • Du besitzt ausgeprägte Kommunikations-, Koordinations- und Moderationsfähigkeiten.
  • Du überzeugst durch Kundenorientierung und eine lösungsorientierte Arbeitsweise.
  • Du arbeitest eigeninitiativ, zielstrebig und teamorientiert.
  • Du hast operative Erfahrung mit den Tools APIS-IQ FMEA und Isograph Fault Tree+ sowie Kenntnisse der funktionalen Sicherheit (ISO 26262).
  • Du verfügst über Wissen in der Entwicklung mechatronischer Systeme in der Automobilindustrie.
  • Du hast idealerweise zusätzliche Erfahrung mit weiteren Methoden des technischen Risikomanagements (z. B. FMEDA).
  • Du sprichst Deutsch und Englisch verhandlungssicher.
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Veröffentlichtvor 15 Tagen
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