Einleitung

Für unseren Motortanker „Annika“ suchen wir einen Leiter der Maschinenanlage /Alleinmaschinist(Chief Engineer) (m/w/d), der die Verantwortung für den sicheren Betrieb der Maschinenanlage übernimmt. Das Fahrgebiet umfasst die Ostsee und Nordsee. In dieser Position tragen Sie die alleinige Verantwortung für die technische Leitung und Wartung der Maschinenanlage. Wenn Sie eine selbstständige und verantwortungsvolle Rolle auf einem modernen Schiff übernehmen möchten, freuen wir uns auf Ihre Bewerbung.

Ihre Aufgaben:

Alleinige Verantwortung für den sicheren Betrieb und die Wartung der Maschinenanlage
Überwachung der Maschinenfunktionen und Durchführung von Reparaturen sowie Wartungsarbeiten
Sicherstellung der Einhaltung aller Sicherheits- und Umweltvorschriften
Dokumentation und Reporting der Betriebs- und Wartungsprozesse
Eigenständige Planung und Durchführung von Instandhaltungsmaßnahmen
Ansprechpartner für die nautische Abteilung und Koordination bei technischen Fragestellungen
Regelmäßige Kontrolle des Maschinenraums und der technischen Ausrüstung
Bedienung der Ballastwasseranlage

Ihr Profil:

Abgeschlossene Ausbildung als Ingenieur oder vergleichbare Qualifikation im Bereich Schiffstechnik
Mehrjährige Erfahrung als Chief Engineer auf Motortankern oder vergleichbaren Schiffen
Fundierte Kenntnisse in der Schiffsmaschinen- und Anlagentechnik
Hohes Verantwortungsbewusstsein und Eigeninitiative
Selbstständige Arbeitsweise und die Fähigkeit, alle Aufgaben eigenverantwortlich zu erfüllen
Sehr gute Englischkenntnisse in Wort und Schrift
Erforderliche Zertifikate:
Chief Engineer-Patent (STCW III/2 bis 3000kW) oder höher
Fortschrittliche Brandbekämpfung (Advanced Fire Fighting)
Rettungsbootsmann (Rescue Boat Lehrgang)
Basic Safety Training (Grundausbildung in Sicherheit)
Seediensttauglichkeit
Tankerschein (wünschenswert aber nicht unbedingt erforderlich)Zwingend erforderliche Lizenzen:
Basic safety training (Seefahrt)
Feuerschutzschein (Advanced Fire-Fighting)
Leiter der Maschinenanlage (Antriebsleistung bis 3000 kW)
Rettungsbootmannschein
Security Related Training
Seediensttauglichkeit

Wir bieten:

Fahrgebiet: Ostsee und Nordsee
Arbeitszeitmodell: 1/1-System – 3-4 Wochen an Bord, gefolgt von 3-4 Wochen Freizeit
Jeder Mitarbeiter hat einen persönlichen Ablöser an Bord
In dieser Position sind Sie alleiniger Verantwortlicher für die Maschinenanlage an Bord
Geplanter Arbeitsbeginn: per sofort bzw. n. V.
Heuer: Individuell verhandelbar, orientiert sich jedoch an den HTV-Vorgaben
Ein modernes Arbeitsumfeld auf einem gut ausgestatteten Schiff

Kontakt

Interesse geweckt? Wenn Sie eine verantwortungsvolle, eigenständige Position als Chief Engineer auf einem Motortanker übernehmen möchten, dann freuen wir uns auf Ihre Bewerbung!Bewerbung: Bitte senden Sie Ihre Bewerbung per E-Mail an [email protected]